足球直播小久的怡缘静电带符合国家强制标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》
一位学人力资源的男生，年龄在29左右，从校招进的的国企，在国企上班两年，工程是一个大工程好几个标段好几个项目一块干，在项目部办公室干人事，没人辅导，只能自己探索着干，感觉心累，要废了，现在正在尽力调整心理健康情况中……
垄断性国企，死也别出来。比方烟草、电力（条件是正规合同工，最好是后端or机关部室，一线有些辛苦，至于劳务差遣，仍是洗洗睡吧）和一部分国家专研的军工、研究所等。
比方各地省国资委部属一级、二级公司（正厅级、正处级单位）,或许经济比较好的地市州县里运营情况较好的城投（以及各种“出资”公司）本部等。
我不知道你是哪个渠道的国企或许央企，可是现在房地产和建筑行业规划有萎缩的布景下，工程类企业持久来看并不太抱负，包含国企。
假如你是在正厅or正处级单位本部，那么也有的一说，至少安稳，至少不必泡在工地，至少有比较完善的保证和福利待遇，持续苟个五年八年以待将来经济复苏是彻底没问题的。
可是项目部。。。恕我直言，在安排里的层级太低，我们都知道权利是自上而下的，能去省局不去市局，能去市局不去县局。层级低的单位，十分不利于个人开展。
究竟，一个正牌厅级省属国企集团，下面有分担工程的公司（处级），然后再下面还有分担某区域或许某个类别（市政、房建、公路等等）工程的公司（科级），项目部层级往往比这种科级子公司还要略低半级。
哪怕是正厅级单位下面的项目部，项目经理撑死都只是个正科，再怎样选拔你，能选拔到哪去呢？
尽管一般来说项目部作为一线单位，待遇上比上一级的机关员工（当然跟领导不能比，这个懂的都懂）薪酬略高，可是在项目上呆过的人都知道，这儿的上班时间是要比机关里多的多的——上五休二，朝九晚五？
所以考虑，全体待遇其实十分一般，与艰苦的工作环境、偏僻的地理位置、冗长的上班时间彻底不成正比。
还有一点，国家的大基建搞了这么多年，好地段的公路、场馆等基础设施都根本修完了，许多当地都现已做到县县通高速了，剩余的即便有大项目也根本都是在偏僻地区。
假如我没猜错，题主应该是在哪个省属国企的交司下面的公路项目上，这年头的公路项目只会越来越偏僻，一辈子呆在鸟不拉大便的偏僻地区连找个超市都要开车十几公里，年轻人真的甘愿？
看这位朋友的描绘，也没有多凶猛的后台棒运作，那么有很大的可能性真的是要在项目上呆一辈子的。
