众所周知,危险品运输和普通货物运输可不一样,大货车也不是什么都能拉,危险品运输需要用专用车运输,而危化企业想新增车辆,和普通货车上路是一样的程序吗?
通过回答我们大家可以看出,除了要填写《道路运输证申领登记表》,还要有车辆行驶证、车辆综合性能检测技术合格证明等相关材料。
由此可见,我国对于危险品道路运输的审核和监管力度,的确要比普通货物运输严格。就惩罚力度来讲,运输危险品也要比普通运输力度要大,比如,同样是疲劳驾驶,运输危险物品的扣分分值是载货车的3倍。之前也有报道称一卡友因不懂相关法规,用普通货车装载燃油,结果被罚3万元!
众所周知,危险品运输和普通货物运输可不一样,大货车也不是什么都能拉,危险品运输需要用专用车运输,而危化企业想新增车辆,和普通货车上路是一样的程序吗?近日,一名网友向有关部门提问,危货企业如何新增车辆的问题。有关部门也给出了细致的回答:通过回答我们能够准确的看出,除了要填写《道路运输证申领登记表》,还要有车辆行驶证、车辆综合性能检验测试技术合格证明等相关材料。由此可见,我国对于危险品道路运输的审核和监督管理力度,的确要比普通货物运输严格。就惩罚力度来讲,运输危险品也要比普通运输力度要大,比如,同样是疲劳驾驶,运输危险物品的扣分分值是载货车的3倍。之前也有报道称一卡友因不懂相关法规,用普通货车装载燃油,结果被罚3万元!下面是相关法条:希望卡友们一定要熟知这方面的法规,提升个人的安全意识,遵规驾驶,不要用普通货车装载危险品。
希望卡友们一定要熟知这方面的法规,提升个人的安全意识,遵规驾驶,不要用普通货车装载危险品。
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