第十四届我国国际航天航空博览会(简称“我国航展”,即“珠海航展”)将于11月8日至11月13日在珠海举行。据了解,本届航展不管展商数量,仍是展览规划均逾越上届,很多军工企业将携很多新式配备露脸,包含航天军工全产业链,其间我国航发集团初次参展展品高达54%。
到11月7日,多家A股上市公司也经过不同方法官宣参展。这中心还包含航天科技、航天彩虹以及航天电子等公司。在商场看来,跟着新配备批量露脸,军工板块短期有望迎来催化,而跟着下一年职业产能开释速度加快,2023年将是军工职业产能会集开释的第一年。
珠海航展是由逢双年举行的国际性专业航空航天展览。自1996年举行首届以来,我国航展已成功举行13届,观赏专业观众累计达111.6万人次,一般观众达372万人次,展会期间成交额累计达1389亿美元。
重新闻发布会上信息数据显现,从参展规划、展商数量来看,本届航展完成了对上一届的逾越。据了解,本届航展将有来自线多家国内外企业参展,室内展览面积10万平方米,室外参展飞机将超100架,空军静态展现区参展规划逐渐扩展,比上届航展比较添加近10%。
依据记者整理,珠海航展近来新闻发布会上发表的八大军工央企详细参展信息,其间航天科技集团将会集展现135项展品,包含捷龙-3号(SD-3)运载火箭,A100G、 A200、A300火箭兵器体系,M20、M20B导弹兵器体系等,并初次展出我国空间站组合体展现舱。
航天科工集团参展规划则创新纪录,初次参展展品份额近30%,包含HQ_9BE长途防空导弹等,并将初次推出反无人机体系,初次设置专业方面技能才能展区等。
航空工业集团与上届航展比较,参展规划更大、首秀展品更多、展现产品更全。据了解,航空工业此次携200余项自主研发的航空配备及技能项目露脸展会,参展产品较上一届增幅达34%,其间55项展品为初次参展。
而依据我国航发集团官微音讯,该集团共有20余型航空发动机和燃气轮机参展,这中心还包含AEF1300大涵道比涡扇发动机、“太行”系列发动机、CJ2000发动机等多款新式产品露脸,初次参展展品达54%,参展规划再创前史新高。
此外,兵器工业集团也将携175项展品露脸,其间52项系初次参展,SH15车载火炮、AR3火箭炮、天龙防空导弹体系、红箭系列智能弹药等将全部亮;兵器配备集团则将全方位展现全域机动组成营等8个区域的287项产品,将安排新一代手枪、冲锋枪、步枪、狙击步枪等全口径、全谱系的100余支枪械参展。
在我国电科集团方面,其将展出37项大型实装485项展品,其间60余项产品初次露脸,并初次设置网信体系指挥大厅,加强网信体系在典型作战场最中的使用展现;我国电子集团将初次经过海空防护等三维视频,以体系集成方法,会集展现113项什物电子配备,全面介绍我国电子新一代防务配备和军工电子元器件。
11月7日,航天科技集团旗下航天电子公告泄漏,该公司本次参展的产品什物或模型主要有:FH-97A忠实僚机,FH-901巡飞弹体系,FT-7A、FT-8B/8C/8D、FT-9准确制导体系,两款无人机用发动机,飞鹏981A 近程无人运输机,飞鹏 981C中程无人运输机,飞鹏985长途无人运输机,飞鹏988长途无人运输机,部分集成电路、机电组件产品等。
而航天科工集团旗下的航天科技在互动渠道上也表明,公司出产的航天使用零部组件,配套操控股权的人多型产品露脸珠海航展。
航天彩虹近来也公告,公司所研发的彩虹-3中程多用途无人机、彩虹-4系列中空长航时无人机体系、彩虹-5中高空长航时无人机体系、彩虹-6高空高速长航时无人机体系、彩虹-7无人机、彩虹-10无人倾转旋翼机以及射手系列机载兵器等产品将团体露脸航展。
中无人机今天在互动渠道中表明,公司正活跃预备参展事宜,本次航展会有新机型参展;光启技能揭露表明,公司将展出最新一代超资料功用结构件,及第四代超资料根底资料;此外,星网宇达也揭露表明参与此次珠海航展。
在业界看来,本年珠海航展各家军工企业活跃参展,与整个职业景气量严密相关。
这一点从2020年以来军工职业上市公司增发扩展方案可看出。从产业链上看,上游资料、微波组件、中游零部件加工等各环节的军工企业均有扩张产能规划,产业链多环节企业一起扩产反映职业下流需求旺盛,一起也反映军工板块公司对未来订单增加确定性较强。
中信建投此前一份研报显现,在本年上半年,便有包含星网宇达、湘电股份、新雷能、三角防务、派克新材、振华科技等13 家军工企业发布增发方案扩展产能,相较2021年全年8 家、2020 年10 家有显着的数量提高。“整机厂需求向上传导产能扩张如火如荼,军工产业链有望迎来全面景气。”
中航证券分析师张超也以为,跟着职业产能开释速度加快,2023年将是军工职业产能会集开释的第一年,意味着军工职业增速有望持续上台阶。“这一点,商场也是有着某些特定的程度的一致,年末前将有望切换到下一年估值,现在需求商场回吸和心情提高。”
中信建投指出,2022年头至今产业链部分环节受疫情影响较大(非需求影响),导致不同细分产业链的景气传导效应存在必定时差,现在板块估值水平与2021年最低点估值适当。该组织觉得,当时军工板块正处于部分景气向全面景气分散的要害节点,中下流公司业绩加快拐点有望到来。