为新能源车自燃“说好话”这位院士遭“网暴”

  近日，在中国电动汽车百人会论坛上，中国科学院院士欧阳明高在演讲中称，新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低。他援引国家消防救援局的数据称：“2023年第一季度自燃的车辆，燃油车18360辆，新能源车640辆”，从概率上看，“燃油车是万分之0.58，新能源车是万分之0.44，下一步还会继续降低……”

  这段话在网上激起了激烈的讨论，大概分为燃油车派以及纯电车派。但是理智网友很快就发现，欧阳明高所引用的数据虽没问题，但是算法以及数据的表述出现了问题。

  吉利高级副总裁杨学良针对这个新闻就点评说，感觉不是这样的，因为“基数不一样，年限不一样，起火原因不一样，不能简单下这个结论。

  在国家消防救援局的官网上可以查到，这一数据并不是2023年一季度，而是2022年一季度的数据。当季“各类交通工具”自燃1.9万起，其中3777辆为电瓶车。燃油车自燃数量就应该是14583辆。有专业技术人员推算出，2022年第一季新能源车自燃率大约万分之2.8，燃油车自燃率大概为万分之2。很明显与欧阳明高所推算的概率有非常大的区别，并且从这个推算也能明显看出，新能源车的自燃率是高于燃油车。

  燃油车自燃的原因，多半源于汽车的老化问题。跟着时间的流逝，汽车配件会逐渐老化，如果不及时来更换或维修，很容易引发自燃。例如，汽车的油路系统，包括油管、油嘴等部件，若老化、破裂或松动，有几率会使燃油泄漏。在高温环境下，泄漏的燃油极易引发自燃。此外，车辆电线老化或接驳不当，也可能会引起短路或产生火花，从而引发自燃。发动机内部的油泥堆积过多，在高温下同样可能引发自燃。

  除了上述原因，漏电也是一个可能会引起燃油车自燃的主要的因素。例如，点火线圈的绝缘层老化、裂损，会导致高压电漏电，进而引发温度上升，最终引燃泄漏的汽油。另外，搭铁和接触电阻过大也可能会引起自燃。当线路接点不实，局部电阻过大时，会产生热能，使导线接点发热，从而引发可燃材料起火。

  值得注意的是，燃油车自燃多发生在行驶过程中。这还在于行驶中的车辆更容易发生碰撞，碰撞产生的火星或其他明火可能引燃泄漏的燃油。同时，燃油车自燃的前提是必须有燃油泄露并与空气混合。

  值得注意的是，在各种场景下，电动车自燃的概率大致相同。此外，电动汽车起火后难以扑灭，因为电池中存在氧化剂和大量能量。而燃油车火灾则相对容易扑灭，因为燃油车起火往往发生在车头部分的发动机，油箱位于车身中后部，爆燃可能性较小。而电动汽车的电池位于车身底部，一旦起火，驾乘人员会立即受到波及，即使将车辆扔进水中也无法扑灭火焰。

  因此，从这些点来看，意味着电动车火灾风险点相比燃油车更多，从而推断出自燃的概率也更高。

  尽管新能源汽车具有许多优点，但自燃问题仍然是其面临的一大挑战。从自燃的事件也显而易见，新能源防火安全的核心是电池安全。电池是电动车自燃的主要源头之一，因此提高电池的安全性能至关重要。企业和政府应该加大对电池技术的研发投入，推动电池技术的创新和改进，降低电池自燃的风险。

  尽管这位权威人士致力于推动新能源车的发展，但在数据算法方面出现的错误确实是不应该被忽视的。这种错误不仅可能对新能源车的发展造成负面影响，还可能对消费的人造成误导和不公平的待遇。

  数据算法是新能源车领域的关键组成部分。新能源车的发展离不开数据的支持和科学的分析。无论是电池续航能力的预测、充电设施的规划，还是市场需求的预测，都需要依靠准确的数据和算法来做出决策。如果数据算法出现错误，那么这些决策就可能偏离正确的方向，导致资源浪费、效率低下甚至误导消费者。

  其次，对于消费者而言，数据算法的准确性必然的联系到他们的利益和体验。例如，如果一辆新能源车的续航能力被错误地高估，那么消费的人在使用的过程中可能会遇到突然断电的尴尬情况，这不仅影响了他们的出行计划，还可能对他们的安全造成潜在威胁。此外，如果充电设施的规划基于错误的数据，那么消费者可能会发现他们没办法方便地使用新能源车，这无疑会打击他们对新能源车的信心和接受度。

  因此，权威人士在推动新能源车发展的过程中，必须对数据算法的准确性给予足够的重视。他们应该建立严格的数据审核和验证机制，确保所使用的数据是准确可靠的。

  现款问界M7 Plus的准车主，其实可以等到月底再考虑买车。享界S9上市发布会当天，留了一个彩蛋，是关于问界M7 Pro版的。我们将会在月底的成都车展上，看到一台价格和现款车没太大

  很多人说魏牌蓝山是保定L8，还有人说蓝山是理想L8平替。经过我的一番了解，魏牌蓝山不止平替这么简单。那么最近开启预售的魏牌蓝山智驾版到底是什么水平，今天跟大家对比一番。由于理想L8

  海口良驹宝骏品牌正式开业，十万级超长续航与高品质智驾，宝骏带来无与伦比的驾乘体验

  今天我体验了一台新车，我感觉它让我离向往的生活更近了一步。那就是我身边的这台超级增程C级智能猎装轿车----哪吒S猎装。

  近日，一组方程豹豹8的实车图在网络上曝光。方程豹豹8定位中大型SUV，基于DMO超级混动越野平台打造，配三把差速锁，越野性能强悍。外观方面，方程豹豹8采用家族式“未来星舰美学”

  东风汽车的增程系统叫“马赫“，给人感觉就是发展速度特别快。现在随着eπ007增程版的上市，消费者已能买到带这套系统的车型了。8月9日，eπ007增程版正式上市而且开始交车。新车

  作为传统意义上的汽车销售淡季，近两个月国内销量数据表现可以说很一般。从乘联会最新发布的销量数据分析来看，7月份国内狭义乘用车市场零售销量达172.0万辆，同比下降2.8%，1-7月份累

  有人说这是超跑圈里最舒适的，有人说这是舒适圈里性能最好的车，不求某一点最好，看的就是一个总实力很匹配官方提出三可理念（可街、可赛、可玩）。

  在上集中一汽-大众ID.7 VIZZION在业内首次电动车高速刮底+正面刚性柱连环碰撞试验中，车身结构和约束系统的表现都很优秀，不过此次挑战不单单是正面碰撞，还有高速刮底，电池能否扛住如此严苛的测试呢？

  上个月我们刚刚聊过极氪购车权益“挤牙膏”的线月份增加了升级大尺寸轮毂、赠送露营套装等，还是不如前几个月新车首发时的力度。而到了8月份，极氪00

  【车市百晓生】在新能源领域如同哪吒S猎装车这样纯粹的瓦罐并不常见，它不但保留了猎装车的颜值和储物，更是在操控体验上下足了功夫，同时车内做工配置科技乘坐都全部点满，因此论品价比它妥妥的压下海外瓦罐一头。

  自比亚迪发布第五代DM插混以来，这项新技术便凭借动辄上千公里的超长续航能力以及超低能耗数据引发了消费者的关注，同时在SUV市场中，诸多持币待观的准车主们也是翘首以盼。为满足广大用

  8月8日，比亚迪海洋网“双豹”齐发，2025 款海豹、海豹 07DM-i正式上市，完成了e平台 3.0 Evo 和第五代 DM 两大全新技术升级，2025款海豹起售价 17.58 万元，海豹07DM-i起售价13.98万元。#比亚迪双豹13.98万起全面进化##2025款海豹##......

  新款的蓝电E5工信部已正式亮相了，从工信部披露来看，外在设计是大变的，核心的动力系统上，跟现款相比也是大变的。先说最为核心的动力系统上，新款蓝电E5依旧搭载1.5L+电机组成的插混

  作为一台紧凑型SUV，吉利银河E5肯定肩负着跑量的任务，而它的首要目标就瞄准了比亚迪元PLUS

  过去一年中，头部新势力们热衷于报出一个令人眼花缭乱的开城数字，在寸土之间抢占智驾高地。随着高阶城区智驾逐渐拉到全国范围，头部选手的角逐还未拉开明显差距，智驾竞争又一次来到临界点。一