公里,户籍总人口57.24万人。1988年3月,经国务院批准,被列为沿海地区开放县。2018年9月,经国务院批准,同意撤销滦县,设立县级滦州市,以原滦县的行政区域为滦州市的行政区域。滦州市下辖4个街道、10个镇。滦州市人民政府驻滦河街道滦河西道3号。滦州市自古就以滦州为地名,殷商时期属黄洛城旧址,是孤竹国所在地,素有“关西第一州”之称,是集国家卫生县城、国家园林县城和全国文明县城于一身的县级城市,被评为“中国滦河文化之乡”、“中国最具投资价值旅游城市”。滦州市地处环渤海经济圈的京津唐金三角地带,距天津港、秦皇岛港、京唐港均在百公里左右。境内有京哈、京秦等五条铁路,102、205国道和京沈高速、平青大公路穿越全境,山海关机场、三女河机场毗邻东西,形成了海、陆、空立体交通网络,一小时可到达秦皇岛、曹妃甸、唐山等地。县内路网完善,以市区为中心已形成了辐射各镇的半小
暑期是校外培训机构的活跃期,各地要格外的重视,按照教育部通知要求,明确各项任务措施,迅速召开专门会议就暑假校外培训治理工作进行安排部署,推动治理工作有序、有力、有效开展,切实减轻中小学生假期校外培训负担。
凡是暑期开展培训(含学科类培训和非学科类培训)的学科类培训机构,一律列入黑名单处理,年检视为不合格;
培训机构和非学科类培训机构违规超范围开展学科类培训,凡违规超范围培训的机构,视情节轻重依法依规进行处理;
各地要按照《关于组建全省校外教育培训监管行政执法工作组的通知》(冀双减办﹝2022﹞1号)要求,全面建立并发挥校外教育培训监管行政执法工作组的作用,加强协调联动,将暑期校外培训巡视巡查常态化,对于发现的违规培训行为及时有效制止,并依法依规坚决、有效地进行处罚,坚决防止虚假宣传、乱收费、“退费难”和“卷钱跑路”等侵害群众利益的行为发生。
对中小学在职教师从事校外违规培训“零容忍”,发现一起、查处一起、通报一起。省教育厅将会同省校外教育培训监管行政执法工作组成员单位,暑期分批次赴各地不定期开展明察暗访工作,对暑假期间培训机构问题频发、履责不到位的地区进行通报,对发现的典型案例公开曝光,强化警示震慑。
各地要快速推进国家校外教育培训监管与服务综合平台(以下简称“全国综合平台”)的全面应用,依托平台对机构培训资质、资金、材料、人员、学生等进行全方位、全过程监管;
要向学生家长做好政策宣传,引导家长全面安装使用家长移动端,认证完善相关信息,降低培训风险。
2022年暑假开始,所有培训机构都要通过全国综合平台实现学生(家长)参加校外培训的选课、购课、消课、评价等工作,对脱离平台做交易的机构要责令其限期停业整改,严重违规的要及时取消其办学资格。
各地教育行政部门要逐步公布举报电话和电子信箱信息,畅通线索获取举报渠道,做到有举必查;
要会同公安、消防等部门强化培训机构人防、物防、技防设施建设,建立完整培训机构门卫保安管理和安全巡逻制度,按要求在暑期前全方面开展一次安全检查,严防各类风险隐患。
为深入贯彻落实国家、省关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的决策部署,规范治理违规违法培训行为,切实保障学生和家长的生命健康安全,推动“双减”工作落地落实,现将唐山市教育部门违规违法培训行为监督举报方式统一向社会公布:
日前,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年10月31日起,召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分2011—2014款思铂睿(SPIRIOR)汽车,共计31984辆。
本次召回范围内部分车辆因焊接工艺参数设定不合理,经常使用后转向控制单元内部继电器有几率发生故障,导致转向系统故障灯点亮,转向助力失效,存在安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,东风本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的转向控制单元进行全方位检查,对确认为改善前的转向控制单元来更换,以消除安全隐患。
应急处置措施:在车辆进行召回检查前,如出现转向系统故障点亮,用户应及时联系就近的东风本田授权特约销售服务店进行全方位检查处理。
日前,福特蓝色马赫科技(南京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年8月1日起召回以下车辆。
一、召回2021年10月28日至2022年3月5日期间生产的部分玛斯丹牌Mach-E电动汽车,共计228辆。
本次召回范围内的车辆因动力总成功能安全监测系统软件未使用最新版本,该软件可能会错误地报告前驱动轴扭矩输出异常,使车辆进入安全模式,从而限制动力输出,并在仪表盘亮起动力系统故障报警灯。极端情况下,该软件可能会忽略车辆意外加速、减速或移动的情况,导致车辆无法及时做出主动安全应对,增加发生碰撞的风险,存在安全隐患。
福特蓝色马赫科技(南京)有限公司将授权福特电马售后服务中心,为召回范围内的车辆免费进行动力系统控制模块软件更新,以消除安全隐患。
二、召回2021年7月27日至2022年4月6日期间生产的部分玛斯丹牌Mach-E电动汽车,共计547辆。
本次召回范围内部分车辆由于动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异原因,造成主继电器出现过热现象,引起继电器粘黏或者异常断开。极端情况下,可能会引起车辆无法启动或行驶中失去动力,存在安全隐患。
福特蓝色马赫科技(南京)有限公司将授权福特电马售后服务中心,为召回范围内的车辆免费进行动力控制模块和电池控制模块软件升级,以消除安全隐患。
日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 自2022年7月8日起,召回2014年8月7日至2015年7月31日期间生产的部分2015年款福特Mustang汽车,共计2274辆;2014年6月11日至2015年3月29日期间生产的部分2015年款林肯MKZ汽车,共计2638辆。
本次召回范围内的车辆长期暴露在高温、高湿和高盐度环境中时,制动踏板上的限位缓冲垫可能会老化并脱落,导致制动踏板没有被踩下制动灯也会常亮,且车辆可能会切换出驻车挡,存在安全隐患。
福特汽车(中国)有限公司将委托福特品牌授权经销商以及林肯品牌授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换改进后的制动踏板限位缓冲垫,以消除安全隐患。
日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2012年11月12日至2017年9月30日期间生产的部分2013-2017年款进口福特探险者汽车,共计59935辆。
本次召回范围内部分车辆暴露在冬季大量使用道路融雪剂的高腐蚀性环境中时,后悬架前束连接臂球头可能受到融雪剂严重腐蚀而卡滞,导致连接臂断裂。后悬架前束连接臂断裂会降低车辆转向控制能力,增加碰撞风险,存在安全隐患。
福特汽车(中国)有限公司将通过授权经销商为召回范围内车辆免费更换改进后的后悬架前束连接臂、检查并调整后轮前束,以消除安全隐患。
日前,玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下汽车。
一、2022年4月4日至2022年4月19日期间生产的部分进口2022款吉博力混合动力汽车,共计47辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产线操作人员未正确缠绕变速箱线束,车辆行驶过程中的振动可能会使其从卡扣中逃逸出来,与高温三元催化器接触灼伤损坏,造成车辆在行驶过程中丧失变速箱档位信号,导致动力中断和车辆无法继续行驶,存在安全隐患。
玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费检查变速箱线束,并重新做定位固定;对存在过热灼伤的,将免费更换为新的线束,以消除安全隐患。
二、2021年7月22日至2022年3月26日期间生产的部分进口2022款莱凡特混合动力汽车,共计22辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产线V电池正极固定点螺栓拧紧,在车辆行驶过程中,正极连接线束可能与正极造成放电现象,出现电火花,使正极线束冒烟。严重时,电池正极将断开连接,发动机启停功能受限,车辆无法启动,存在安全隐患。
玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并紧固48V电池正极固定螺栓,以消除安全隐患。
三、2021年11月2日至2021年12月16日期间生产的部分进口2022款莱凡特混合动力汽车,共计5辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产线操作人员安装了错误尺寸的48V蓄电池高位搭铁固定螺栓,该螺栓尺寸过小,不利于导电性能。在启停系统工作时,由于导电性能不佳,电池在高位搭铁位置有极大几率会出现高位搭铁点冒烟熔化,严重时可能会引起负极断开连接,造成车辆丧失启停功能无法启动,存在安全隐患。
玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并更换48V电池负极高位搭铁点固定端螺栓,以消除安全隐患。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆。
(一) 自2022年7月8日起,召回生产日期在2020年8月4日至2020年11月20日期间的部分进口S级汽车,共计15辆。
本次召回范围内配有真皮方向盘和方向盘加热装置的部分车辆,当限距驾驶员辅助系统功能开启时,驾驶员的双手离开方向盘的行为可能没办法按预期被探测到。如果发生驾驶员失去知觉等紧急状况,车辆仍会继续行驶,并不会按预期触发主动紧急停车辅助功能,存在安全隐患。
(二) 自2022年7月8日起,召回生产日期在 2020年8月3日至2021年10月19日期间的部分进口S级汽车,共计23495辆。
本次召回范围内的部分车辆因后部信号采集及促动控制模组的软件问题,导致车辆启动时该模组也许会出现初始化错误,将影响其功能,包括可能会导致后部转向信号灯、后部危险警告灯以及倒车灯等故障,增加车辆发生事故的风险,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆升级后部信号采集及促动控制模组的软件,以消除安全隐患。