这家轿车供货商为商用车的Tough RuNR空气绷簧规划了一种新的化合物,该化合物依靠天然橡胶作为
由于尽管此举更具可继续性,但它也使大陆集团的空气绷簧在耐温条件下展现了一举两得。
曾经,空气绷簧制造商必须在天然橡胶和氯丁橡胶之间做出挑选,天然橡胶使产品可接受十分冰冷的气候,氯丁橡胶更适合高温、臭氧条件和紫外线。
关于NR和EPDM,别无挑选。用这种新化合物制成的空气绷簧显示出可接受极点炎热和冰冷的气候。
空气绷簧产品渠道负责人Marc Leinemann在一份声明中表明:“Tough RuNR不只展现了咱们使产品更环保的才能,还展现了咱们怎么运用向更可继续资料的演变来加快咱们对产品和客户运用的一直在改进。”。
大陆集团欧洲、中东和非洲工业解决方案营销和战略主管Kevin Borck在一份声明中表明:“在大陆集团,咱们咱们能够答复每个人在可继续组件方面提出的问题。”。“为了不断改进产品碳脚印,咱们具有资料才能、经历和对经济含义的明晰知道。”
这一更大的可继续性愿景将于9月在汉诺威举办的IAA运送饱览会上展现,到时将推出Tough RuNR。但它不会是聚光灯下仅有的产品或功用。现场团队将展现运用更多可回收、可再生和生物基资料的方案。