四川现代正在加快产品导入中国市场的步伐,继创虎重卡、盛图高端轻卡、康恩迪商务客车上市后,日前,四川现代又发布中高端轻卡品牌泓图,与盛图组成了高、中高产品组合,其中,泓图EV的推出非常关注,因为根据业内人士固有的认知,我国的新能源汽车技术领先全球,那四川现代的这款纯电动轻卡与国产轻卡相比还有优势吗?
中国民间有句话叫“外来的和尚好念经”,但这句话在卡车市场曾经一度被颠覆,因为进口品牌大都在进入中国市场后遭遇水土不服,其中的缘由是不了解中国市场,把握不住中国卡车用户的需求,当然也就解决不了用户痛点,产品叫好不叫座也就在情理之中了。
但这种现状在改变,从进口品牌车型慢慢的接近底气、合资品牌的产品越来越“中国化”的形式来看,外来的和尚确实开始会念经了。四川现代就属于一家懂中国市场的企业,高端创虎重卡在危化品运输、冷链运输市场备受欢迎,康恩迪席卷景区旅游车市场、高端盛图轻卡得到了用户好评,泓图的推出也有望凭借着较高的性价比引爆轻卡市场。
把纯电动轻卡引入国内也是其懂中国市场的表现,眼下,新能源乘用车在市场上早已有庞大的保有量,而新能源卡车才刚刚兴起,虽然福田、江淮已有批量的新能源轻卡投入运营,但与需求庞大的数量相比,新能源卡车才刚刚起步。泓图EV在这种背景下上市,注定了它将有巨大的推广空间。
实际上,四川现代在推出这款纯电动轻卡前,对中国新能源汽车市场进入了深入研究,他们发现,市场对新能源轻卡的续航、性能等有不一样需求,以续航里程为例,快递配送每天的续航需求在150公里左右,搬家类车辆需要200公里,而电商物流及批发货物运输类则需要250公里以上续航,而且相对于燃油车,新能源轻卡用户对配置有着更高的要求,如高电压系统的品质一定要有保障,摸清市场状况后,四川现代才开发出了泓图EV,从它的各项设计和配置看,韩国的工程师也很懂中国市场!
看一下泓图EV的前脸,给人的第一印象是很陌生,这都是因为它与卡友们见惯的国产大众脸完全不一样,它采用的是充满动感的数字模型造型,有着面向未来的高科技感,它的前脸辨识度高,在外观设计上泓图已胜出一筹。
再看一下它的内饰,减震座椅、多功能方向盘、液晶仪表、高清中控屏等体现着它的轿车化内饰设计理念,这也体现出其懂用户的一面,当前,开轻卡的大都是90后,他们对车辆的舒适性、娱乐设置配备要求很高,减震座椅的配备解决的是驾驶疲劳问题,而多功能方向盘、液晶仪表和高清中控屏在娱乐化上满足的是年轻化客户的真实需求,听歌、导航等均能实现。
泓图EV的续航在国内纯电动轻卡中数一数二,一次充满电它能行驶430公里,而充一次电只需要71分钟,相对于大多数品牌300公里左右的续航,泓图EV的续航能力简直强到爆!不过需要强调的是,续航430公里的是泓图的高性能版,泓图EV普通版的续航能力为330公里,仍旧超出了其他竞品的续航能力。
据调查,市面上的纯电动轻卡,有多款的充电时间超过100分钟,甚至达到114分钟,而泓图EV只需要71分钟,而且对那些利用中途休息时间充电的用户来说,这款车每充20分钟便可续航100公里,用户再也不需要在车辆充电时漫长等待了。
泓图EV在动力性上有着不小的优势,通过官方给出的资料显示,在最高时速上,泓图EV能达到98公里/小时,而竞品是93公里/小时,0-80公里时速的加速时间,泓图EV需要15.05秒,而竞品需要17.56秒,从时速50公里提到80公里,泓图EV需要8.45秒,而竞品是10.86秒。
泓图EV这款车上搭载了许多纯电动汽车领域的前沿技术,比如双动力系统、2挡能量制动回收系统、电子式温度控制空调装置、速度感应式方向盘控制管理系统、车辆监测系统,它还通过密封强化、电池放电保护、高电压零部件全部采用搭铁线等确保安全性,这些技术放在行业里都是领先的。
重点提一下它的速度感应式方向盘控制管理系统,这种智能方向盘的好处是,车辆在高速行驶时可提高车辆行驶的稳定性,而在低速行驶时加强的则是方向盘操纵的灵敏性,在稳定性和灵敏性之间做平衡,照顾了行驶安全和操控感受,这也是泓图EV人性化设计的直接体现。
由于具备了长续航、安全性高、内饰年轻化、性能好价格低、可靠性高等优势,泓图EV一上市便受到用户关注,在冷藏、特种车对新能源车需求日渐旺盛、各城市对燃油车限行等因素影响下,泓图EV有机会大展宏图。你认为这样一款诚意满满的轻卡能满足你城配运输的需要吗?
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